Контроль ротора авиационного газотурбинного двигателя

Контроль ротора авиационного газотурбинного двигателя

Особенности измерения

Роторы современных авиационных газотурбинных двигателей имеют сложную высокотехнологичную конструкцию. Окончательная сборка таких роторов заключается в соединении между собой отдельных частей ротора – рабочих колес, неразъемных секций из нескольких рабочих колес, дисков, проставок, валов и т.п. Это наиболее ответственный этап сборки, так как именно на нем формируется геометрическая ось ротора и ось вращения. Из-за особенностей конструкции, в роторах барабанно-дискового типа нет единого центрирующего элемента. Поэтому отдельные части ротора, соединяемые вместе, существенно и одновременно влияют на формируемую геометрическую ось ротора.

С помощью систем компании RPI можно выполнять сборку ротора двигателя на измерительной системе и контролировать следующие параметры:

  • Отклонение от круглости
  • Радиальное биение
  • Плоскостность
  • Торцевое биение
  • Параллельность
  • Эксцентриситет
  • Концентричность

Оборудование для отрасли:

GeoSpin
RPI
GeoSpin
Платформа для измерения роторов турбин
Подробнее 1
iMAP
RPI
iMAP
Единая платформа для измерения и сборки роторов турбин
Подробнее 2
AEH ML
AEH
AEH ML
Полумостовая КИМ
Подробнее 3
AEH Atlas
AEH
AEH Atlas
Мостовая КИМ
Подробнее 4