Контроль ротора авиационного газотурбинного двигателя

Роторы современных авиационных газотурбинных двигателей имеют сложную высокотехнологичную конструкцию. Окончательная сборка таких роторов заключается в соединении между собой отдельных частей ротора – рабочих колес, неразъемных секций из нескольких рабочих колес, дисков, проставок, валов и т.п. Это наиболее ответственный этап сборки, так как именно на нем формируется геометрическая ось ротора и ось вращения. Из-за особенностей конструкции, в роторах барабанно-дискового типа нет единого центрирующего элемента. Поэтому отдельные части ротора, соединяемые вместе, существенно и одновременно влияют на формируемую геометрическую ось ротора.

С помощью систем компании RPI можно выполнять сборку ротора двигателя на измерительной системе и контролировать следующие параметры:

  • Отклонение от круглости
  • Радиальное биение
  • Плоскостность
  • Торцевое биение
  • Параллельность
  • Эксцентриситет
  • Концентричность
Решим вашу задачу
Укажите ваше имя и номер телефона, мы перезвоним. Спасибо!
Ваше имя Телефон* Email
Сообщение
Выбрать файл
Имя файла.pdf

Даю согласие на обработку персональных данных